اعلام لیست سرویسهای مجاز مدارس از ۱۵ شهریور/ فعالیتهای تاکسیهای بیسیم توسعه پیدا میکند
تاریخ انتشار: ۲۷ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۷۸۳۵۲۹
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از آغاز ثبت نام رانندگان تاکسی در سامانه سپند از شنبه هفته آینده و اعلام لیست مجاز به مدارس تا 15 شهریور خبر داد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا؛ مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اظهار داشت: برنامههای جامعی در مورد موضوع سرویس مدارس همزمان با نزدیک شدن سال تحصیلی جدید توسط وزارت کشور و سازمان تاکسیرانی در نظر گرفته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: سامانه سپند در این راستا پیشبینی شده که علاوه بر ساماندهی سرویس مدارس بحث استعلام از رانندگان و امنیت ناوگان را به همراه دارد و مدارس طبق دستورالعمل مجاز هستند از ناوگانی که از طریق سامانه سپند راستیآزمایی شده استفاده کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: علاوه بر ارتقا امنیت سفر دانش آموزان اَپی هم به زودی برای والدین در دسترس خواهد بود که آمدوشد رانندگان را حین انتقال دانش آموزان نظارت کنند.
ضامنی اعلام کرد: از شنبه ثبتنام رانندگان و شرکتها از طریق سامانه سپند برای سریس مدارس آغاز میشود و تا 15 شهریور لیست نهایی سرویسهای مجاز در اختیار مدارس قرار میگیرد، همچنین برابر ابلاغیه رئیس سازمان تامین اجتماعی پالایش بیمه رانندگان تاکسی در حال انجام است و برخی از این روند حذف و برخی اضافه خواهند شد که لیست کسانی که از این بیمه حذف خواهند شد افرادی هستند که راننده نبوده و یا پروانه فعالیت نداشتهاند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور همچنین از انعقاد تفاهمنامه در مورد تاکسیهای بیسیم خبر داد و گفت: زیرساختها از طریق اپراتورها در حال تهیه است تا علاوه بر اینکه تاکسیهای بیسیم بتوانند در شبکه شهری تردد کنند، در شبکه کشوری هم امکان فعالیت و انتقال مسافر داشته باشند.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: تاکسی شهرداری تهران مدیریت شهری مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور سامانه سپند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۷۸۳۵۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین سرویس مدرسه تهران مخصوص بچهپولدارها بود
همشهری آنلاین- سمیرا باباجانپور : دانش آموزان تهرانی از وقتی پای مدرسه به شهر باز شد با پای مبارک به مدرسه میرفتند؛ یعنی مسیر خانه تا مدرسه و بالعکس را پیاده گز میکردند. بااینحال با رشد مدارس نوین و رونق گرفتن مدارس متوسطه کمکم بحث جابهجایی دانش آموزان جدی شد؛ بهخصوص جابهجایی دانشآموزانی که از مسیرهای طولانی باید به شهر میآمدند و درس میخواندند.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
«داریوش شهبازی» مولف و محقق، درباره نخستین سرویسهای مدارس تهران میگوید: «سیستم تحصیلی در تهران بیشتر بر روی محلهها متمرکز بود؛ یعنی هر محله یا روستایی مکتبخانه خودش را داشت. بعد از اینکه مدارس دبستانی توسعه پیدا کرد به علت کمبود مدرسه، بچهها پیاده باید مسیرهای طولانی را برای رسیدن به مدرسه طی میکردند. یادم میآید وقتی ۷ سالم بود در مدرسهای در محله زرگنده تحصیل میکردم. آن روزها برخی خانوادههای پولدار شمرونی بچههایشان را با ماشین شخصی و راننده به مدرسه میفرستادند که نوعی سرویس خصوصی بود.»
شهبازی میافزاید: «تقریباً اواخر دوره پهلوی دوم بحث سرویسهای مدارس در تهران جدی شد. در حقیقت رونق سرویسهای مدارس با توسعه شهر تهران و مشکلات تصادف، ایمنی و امنیت دانشآموزان گره خورده بود. دورانی که ما درس میخواندیم تنها خطری که دانش آموزان را تهدید میکرد گرگهای بیابان و سگهای ولگرد بودند!»
«عباس حسینی» نویسنده کتاب معروف «این اتولی که من داشتم...» درباره نخستین سرویسهای مدارس شهر تهران میگوید: «در دوران پهلوی دوم برخی از مدارس بزرگ تهران برای دانش آموزان سرویس مدرسه راهاندازی کردند. اتوبوسهای خاص که زردرنگ هم بودند. مدرسه هدف و مدرسه ایران و کالج (البرز) در تهران سرویس مدرسه داشتند مخصوص دختران دانشآموز بیشتر از سرویس استفاده میکردند.»
اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی | سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع! روایتهایی از نخستین شرکتهای مسافربری | وقتی گاریخانهها به گاراژ تبدیل شدند کد خبر 849180 برچسبها هویت شهری همشهری محله